JY-27A锁定F-22，空警-500静默追踪，预警体系已全覆盖！

一张神秘飞行图引爆网络：美军B-2竟横穿中国10省轰炸伊朗？ 中国雷达全程“瞎眼”？ 美国军方紧急辟谣：根本没这回事！

6月底，一张标注着“B-2轰炸机飞行轨迹”的图片在中文互联网疯传。 图中显示，美军B-2隐形轰炸机从关岛基地起飞，直线穿越中国广西、湖南、江西、四川、甘肃、新疆等十个省份，全程7000多公里未被中国雷达发现，最终成功轰炸伊朗核设施。 配图下方“雷达全程未预警”的字样引发轩然大波，网友惊呼：“中国防空形同虚设？ ”“B-2真是来无影去无踪的幽灵？ ”

美国军方亲自拆穿谣言

就在传言愈演愈烈时，美国参谋长联席会议主席丹·凯恩在6月22日的新闻发布会上公布了真相：执行轰炸任务的7架B-2并非从关岛起飞，而是从美国本土密苏里州怀特曼空军基地出发，向东飞越大西洋，经地中海进入中东，全程绕开中国领空。 美军还强调：“未经授权进入中国领空将导致不可控后果。 ”

美国国防部进一步披露，太平洋方向确实有4架B-2执行佯攻任务，但仅在西太平洋活动。 一旦监测到中国雷达信号增强，这些飞机立即转向新加坡，始终未敢靠近中国领空。

技术漏洞：谣言连基本常识都违背

那张“神秘轨迹图”其实漏洞百出。 图中既无经纬度坐标，也无时间标记，被军事专家判定为多年前的旧图移花接木。 从关岛飞伊朗若横穿中国腹地，航程超过7000公里，而B-2不加油的最大航程仅1.2万公里。 选择这条路线需额外消耗40%燃油，且耗时增加8小时，完全违背突袭行动的战术逻辑。

更关键的是，B-2的隐身能力并非“无敌”。 其雷达反射面积虽小如飞鸟（0.0001平方米），但“隐身≠隐形”。 美军内部报告评估：若B-2真闯入中国领空，被发现概率超过70%。

中国雷达真没发现？ 反隐身技术早已布局

尽管B-2采用飞翼设计+吸波涂层，中国反隐身雷达却能穿透其伪装。 JY-27A米波雷达探测距离达550公里，曾在东海锁定美军F-22战机；YLC-8B雷达在演习中精准追踪F-35，对B-2这类低速目标更具优势。

中国防空网远不止地面雷达。

空警-500预警机可监控半径600公里空域；055型驱逐舰搭载舰载版JY-27A雷达巡弋南海；“吉林一号”卫星群甚至能拍摄到美国本土的B-2部署动态。 这些手段构成“空、海、天、地”四位一体的监控体系。

事实上，6月22日东南沿海雷达站已截获“不明高空信号”，航空爱好者论坛流出的雷达回波图显示，佯攻的B-2机群在南海550公里外就被锁定。

美军佯攻南海，中国为何“沉默”？

美军4架B-2逼近南海时，中方未拦截、未官宣，被部分人曲解为“无能”。 但军工专家点破玄机：这是战略定力的体现。 佯动机群始终在领海外活动，无攻击意图。 若高调拦截，反而暴露雷达参数或陷入美方设计的“舆论战”。 通过北斗系统全程静默追踪，既避免外交摩擦，又让美军摸不透底牌。

美国为何怕中国误会？

五角大楼辟谣速度之快，甚至带点“求生欲”。 当前美军战略重心在中东，若因B-2穿行中国领空引发冲突，可能同时引爆台海或南海危机。 B-2象征意义大于实战价值，美国既要对华威慑，又需避免直接对抗——这种微妙平衡，恰恰暴露了其战略焦虑。