欧洲碳关税倒计时，中国影响小印度承压

两个月后，全球贸易体系将进入一个全新的“碳定价时代”。欧盟碳边境调节机制（CBAM）将在2026年1月1日正式实施。这项碳关税制度是欧盟气候政策的核心，目的是把碳排放成本加到国际贸易里。欧盟早早就搞了碳交易系统，企业得为排放二氧化碳买配额。碳价高企，让本地企业成本上升，不少工厂把生产线搬到碳管制松的地方，再把货卖回欧洲。这种做法让欧盟减排目标打折扣，欧盟叫它“碳泄漏”。

CBAM就是为了堵这个漏洞。进口欧盟的高碳产品，进口商得申报碳排放量，付相应的费用。费用计算简单：看产品碳含量和碳价差。欧盟计划从2026年起，逐步取消免费排放配额，到2034年完全没了。这意味着碳成本会直接反映在价格上。首阶段覆盖钢铁、铝、水泥、化肥和电力行业。进口商得报告实际排放，买CBAM证书，价格跟欧盟碳市场挂钩。未来，欧盟可能把范围扩大到塑料、化工、造纸等领域，形成全链条碳税。

中国是欧盟大供应商，CBAM会带来影响。但短期看，还能控制。原因是出口产品多样，不光是高碳货。中国从2021年起就有全国碳市场，覆盖几千家企业，碳价比欧盟低，但基础在。很多企业早开始绿色转型，比如宝武钢用氢气炼钢，减少排放。生活中，像鞍钢这样的工厂老板说，以前靠煤炼钢，现在试用绿电，成本高但长远好。CBAM会迫使企业升级，钢行业碳排放量可能降到原来一半。短期，成本会涨6%到9%，企业得转向高附加值产品，比如做高端钢材。

印度情况更糟，是CBAM最大受害者。印度钢铁生产靠高炉，碳排放高，每吨钢多排碳。国内没全国碳交易系统，缺乏碳价机制。出口依赖欧盟，钢铁出口大半去那里。2026年起，印度出口货会被加碳税，价格可能涨20%，让成本优势全没了。印度专家警告，这会让对欧贸易协议成空谈。政府正谈豁免，但进展慢。举例，印度一个铝厂老板说，以前卖货容易，现在担心欧盟市场丢了，只好找新买家或升级设备。

CBAM不只影响贸易，还改变规则。其他国家如美国、加拿大也在研究类似机制。全球有70多个国家和地区在用碳定价，覆盖不少排放。这让出口国竞争靠碳效率，而不是劳动力便宜。对中国来说，挑战是高碳行业成本高，但机会是建碳市场和绿色认证。未来十年，如果中国搞好低碳技术，就能在全球供应链占优势。比如，一个小企业主可能从用煤转向太阳能，省钱又环保。

印度和一些发展中国家正抗议CBAM，觉得这是新贸易壁垒。BBC报道说，印度官员公开批评欧盟，称这不公平。但欧盟坚持，这是为气候行动。生活中，普通人可能没感觉，但背后，企业关门或涨价会影响工作和物价。像欧洲超市，钢铁产品贵了，家具价格可能跟上。

中国政府在行动，鼓励企业减排。人民日报消息，中国正推碳标签系统，让消费者一看就知产品碳足迹。一些工厂已试点，比如中铝集团用低碳认证，吸引买家。长期看，这能让中国产品更有竞争力。印度可能得加快改革，建碳市场，否则出口会受打击。

总之，CBAM是全球气候和贸易的转折点。企业得适应新规则，消费者可能多花点钱，但这推动世界减碳。未来，谁碳效率高，谁就赢。【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者——蔡文机｜资深媒体人